Indonesia Sumbang Bantuan Korban Bencana Siklon Tropis

Pemerintah Indonesia mengirimkan bantuan sebesar 2 juta dollar AS untuk korban bencana siklon tropis atau topan Haiyan di Filipina.

Menko Kesra Agung Laksono, mewakili Pemerintah Indonesia, menyerahkan secara simbolis bantuan tersebut kepada Duta Besar Filipina Maria Rosario C Aguinaldo, Selasa (12/11/2013) kemarin, di Kantor Kemenko Kesra, Jakarta.

"Bantuan terdiri dari giro 1 juta dollar AS  dan sisanya dalam bentuk barang dan logistik. Total barang yang dikirimkan sebanyak 75 ton," ujar Sutopo Purwo Nugroho, Kepala Pusat Data Informasi dan Humas BNPB, dalam rilis persnya.

Masing-masing dari BNPB berupa 6.000 paket makanan, 1.000 paket lauk-pauk, 21.000 paket tambahan gizi, 500 lembar selimut, 1.000 paket sandang, 1.000 paket pakaian anak, dan 10 unit genset.

Dari Kementerian Kesehatan terdiri dari 10 paket obat-obatan dan 500 paket makanan pendamping ASI.

Dari Kementerian Sosial berupa 500 dus mi instan, 1.000 paket makanan, 1.000 paket lauk-pauk, dan 1.000 paket selimut. 

Kementerian Pertahanan mengerahkan tiga pesawat Hercules C-130 beserta kru untuk mengangkut bantuan mulai Rabu ini. Tahap pertama mengangkut 36,6 ton berupa makanan, obat, genset, dan selimut dari Lanud Halim Perdanakusumah dengan tiga sorti penerbangan.

Sorti pertama membawa 12,54 ton yang berangkat pukul 06.30 WIB. Sorti kedua membawa 12,76 ton pada 07.40 WIB, dan sorti ketiga membawa 11 ton pada pukul 10.00 WIB.

Pengiriman berikutnya direncanakan pada Kamis dengan tiga sorti penerbangan.

Pesawat Tanpa Awak

Pesawat tanpa awak yang dikembangkan Universitas Gadjah Mada Yogyakarta dapat dimanfaatkan untuk keperluan patroli pemantauan daerah perbatasan dan laut, kata dosen Jurusan Teknik Mesin Fakultas Mesin UGM Gesang Nugroho. "Namun, untuk keperluan tersebut pesawat tanpa awak yang diberi nama Camar Biru itu perlu pengembangan lebih lanjut," katanya pada ujicoba penerbangan perdana Camar Biru di Lapangan Grha Sabha Pramana Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta, Rabu.

Menurut dia, teknologi pesawat tanpa awak Camar Biru itu dikembangkan mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik UGM yang tergabung dalam kelompok riset Flying Object Research Center (Force). Pesawat itu dilengkapi dengan kontroler, sensor, dan sistem telemetri sehingga dapat terbang secara "autonomous".

"Camar Biru itu juga mampu terbang dengan jarak delapan kilometer, terbang dengan kecepatan 60 km/jam. Selain itu, juga dapat difungsikan mengirimkan `live video`, menghasilkan peta udara dari mosaik foto serta mampu `dropping payload` pada lokasi tertentu," katanya.

Ia mengatakan, baling-baling Camar Biru ditempatkan di tengah badan pesawat yang diarahkan ke ekor pesawat. Hal itu dimaksudkan untuk kepentingan keamanan pesawat tetapi tidak mengganggu keseimbangan pesawat selama terbang.

"Dengan baling-baling ditempatkan ke arah belakang, maka kemungkinan saat pesawat jatuh tidak akan merusak motor pesawat, tidak mengganggu saat ada `payload` yang dijatuhkan, dan tidak mengganggu kerja kamera," katanya.

Anggota Force Damar Satrio Guntoro mengatakan, pesawat tanpa awak berukuran panjang 120 cm dengan bobot empat kilogram itu melakukan ujicoba penerbangan perdana mengelilingi kawasan kampus UGM selama 10 menit.

"Pesawat itu terbang tanpa dikendalikan "remote control", melainkan terbang secara `autonomous`. Namun, saat melakukan `take off` dan `landing` dikendalikan melalui `remote control`," katanya.

Menurut dia, pesawat yang telah dikembangkan selama dua tahun itu menghabiskan dana sekitar Rp25 juta. Pada awalnya kesulitan mencari bahan untuk pembuatan pesawat.

"Kami pada awalnya menggunakan bahan fiber, karena terlalu berat sehingga tidak bisa diterbangkan. Setahun kemudian kami menggunakan bahan lebih ringan, paduan komposit dan kayu basah, yang lebih ringan dan dapat diterbangakan," katanya.

Ia mengatakan, komponen badan dan sayap pesawat menggunakan bahan lokal, tetapi komponen elektronik beserta "remote control" masih diimpor. Untuk "software`-nya kami kembangkan sendiri.

Camar Biru itu dapat diterbangkan secara "autonomous" menggunakan sensor mengikuti jalur lintasan di udara berdasarkan titik kordinat GPS, sedangkan perangkat lunak untuk kendali pesawat yang diberi nama "mission planner UGM" menggunakan "software microsoft visual c plus-plus". "Program itu mampu memonitor posisi dan orientasi pesawat beserta kondisi baterai," katanya.

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Ciracas-x Mendukung jalannya kontes SEO Honda PGM-FI SEO Competition 2012 Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda yang diselenggarakan oleh hondapgm-fiseocompetition.com. Kontes SEO tersebut lumayan besar dan kontes seo tersebut terbuka untuk umum atau siapa saja boleh ikut asal punya blog atau website milik pribadi. Bagi para blogger yang berminat untuk mengikuti kontes SEO tersebut, berikut peraturan kontes seonya yang saya ambil dari websitenya honda:
Peraturan “Honda PGM-FI SEO Competition 2012” :

1. Tanggal dimulainya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 1 Februari 2012 (Jam 12:00 wib).
2. Tanggal berakhirnya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 31 Mei 2012 (Jam 12:00 wib).
3. Pengumuman pemenang dilakukan tanggal 7 Juni 2012.
4. Tidak diperbolehkan adanya unsur pornografi, diskriminasi, atau tindakan yang melanggar hukum dalam pelaksanaan SEO Game.
5. Target Keyword: “Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda” dan membuat anchor link ke http://www.welovehonda.com
6. Menambahkan Logo Honda PGM-FI SEO Competition 2012 atau kunjungi http://hondapgm-fiseocompetition.com/peraturan#add-logo.
7. SEO Contest ini menggunakan bahasa Indonesia sebagai content relevansinya.
8. Relevansi content sangat diperhatikan disini, buatlah content berbahasa indonesia yang sesuai target kata kunci dan enak dibaca.
9. Peserta harus berdomisili di wilayah Indonesia.
10. Hanya peserta yang terdaftar yang dapat bersaing dan memenangkan hadiah yang disediakan panitia.
11. Pendaftaran tidak dipungut biaya dan terbuka untuk siapa saja tanpa batasan umur.
12. Pendaftar / calon peserta wajib mengisi field kode pos di form pendaftaran.
13. Setiap entry halaman peserta harus memiliki back link ke http://www.welovehonda.com
14. Satu orang hanya dapat memperoleh satu hadiah. Peserta boleh mendaftar beberapa domain, dengan syarat nama, email, dan alamat harus sama. Nama berbeda tapi orangnya sama akan di diskualifikasi.
15. Mengisi informasi alamat tinggal serta email yang valid. Bagi yang mendaftarkan diri tanpa mengisi alamat dengan jelas dan lengkap atau menggunakan email yang tidak bisa dihubungi (valid), kami meminta untuk mendaftarkan diri kembali karena pendaftaran yang tidak lengkap akan kami hapus.
16. Anda diperbolehkan menggunakan domain yang telah ada, namun halaman/URL entry yang disubmit harus benar-benar baru dengan tanpa back link dan versi cache sebelumnya.
17. Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan (tidak menjadikan 6 – 8 frase keyword yang dilombakan sebagai domain atau subdomain).
18. Peraturan dapat ditambah atau diubah dari waktu ke waktu sesuai dengan feedback yang diterima dari peserta.
19. Target pemenangan SEO Competition berupa scoring di Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo. Selain itu juga ada penjurian posting favorit. Penilaian kualitas artikel merupakan hak prerogatif juri.
20. Dilarang copy paste artikel

Perlu di ingat:

1. Perlu diingat bahwa saat Anda register untuk Honda PGM-FI SEO Competition 2012, Anda harus memastikan bahwa entry URL yang Anda masukkan mengacu kepada halaman sebenarnya yang Anda submit untuk kontes.
2. Pada saat register, apabila terdapat kotak isian yang kosong atau URL entry tidak mengacu kepada spesifikasi yang seharusnya, maka entry akan dihapus.
3. Hanya teknik-teknik SEO yang etis saja yang dapat digunakan dalam kontes ini, dan para juri berhak untuk meninjau kembali teknik-teknik yang digunakan oleh para pemenang, untuk memastikannya.
4. 500 peserta pertama yang memenuhi kualifikasi mendapatkan hadiah langsung.
   

Penilaian Pemenang :

(a) Hadiah Top Rank

Pada tanggal 31 Mei 2012 (Jam 12.00 wib), kami akan melakukan pencarian untuk “kata kunci” Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo dan menggabungkan nilai dan kemudian menentukan pemenang. Skor tersebut dihitung dengan memberikan poin ke posisi 1 – 10 pada setiap mesin pencari. Anda akan menerima 10 poin untuk peringkat 1, dan 1 poin untuk peringkat 10.

Sebagai contoh:
Situs web Anda: www.domainanda.com atau subdomain ? (Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan).

• Peringkat di Google: 7 = 4 poin
• Rank di Yahoo: 2 = 9 poin
• Nilai kualitas artikel = 7 poin
• Total poin untuk www.domainanda.com = 20 poin
  

Kriteria Penilaian Artikel bisa anda kunjungi: http://hondapgm-fiseocompetition.com/kriteria-penilain-artikel. Jika 2 kontestan berakhir dengan Total poin sama maka peserta dengan peringkat tertinggi di Google akan mengambil posisi yang lebih tinggi.

(b) Hadiah Posting Favorit

Selain sistem nilai ini, kualitas kontent atau artikel juga diperhitungkan, dan ini merupakan hak prerogatif juri.

Selain sistem nilai di atas,akan diberikan pula penghargaan untuk posting favorit. Penilaian berdasar dari kualitas posting dan komentar yang timbul dari pembaca atas posting yang ditulis maupun share yang dilakukan pembaca posting tersebut.

(c) Pajak Hadiah Ditanggung Pemenang

Note: sumber penulisan artikel dapat di adopsi di www.welovehonda.com (tidak dianjurkan untuk melakukan copy paste).

Demikian sekilas informasi kontes SEO Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda dari Ciracas-x, bagi yang berminat silahkan mendaftarkan artikel kontes seo anda mumpung masih dibuka pendaftarannya, pendaftarannya gratis.

KESUKSESAN Hotel Grand Clarion

KESUKSESAN Hotel Grand Clarion menjadi market leader di Makassar tidak dicapai dengan mudah. Anggiat Sinaga selaku orang yang paling bertanggung jawab terhadap pengembangan hotel itu, melakukan berbagai upaya agar penetrasi bisnis itu tidak gagal di tengah jalan.

Prioritas utama bisnis tersebut adalah kepuasan pengunjung. Sedikit saja kesalahan yang dilakukan, dianggap sebagai aib yang harus diganjar dengan sanksi yang setimpal. Dicontohkan, setiap karyawan yang datang terlambat, meski hanya satu menit,akan mendapat hukuman mencuci piring selama tiga jam.

“Yang dihukum harus mengenakan rompi dinas kebersihan lengkap dengan tulisan ‘Sedang Dihukum’ di bagian punggung. Setelah itu mereka juga difoto dan dimuat di buletin karyawan.Setiap bulan pihak manajemen akan mengumumkan kinerja karyawan termalas, berapa kali terlambat,” kata dia.

Menariknya, sanksi itu tak hanya bagi karyawan, tapi juga bagi Anggiat dan jajaran manajer lainnya.Anggiat mengakui bahwa gaya kepemimpinannya memang mirip militer.Namun, sebagai pelaku bisnis perhotelan, kepuasan pelanggan memang sangat didahulukan.

Bukan hanya hukuman (punishment), karyawan yang menunjukkan kinerja yang bagus sepanjang tahun akan diberikan penghargaan khusus oleh manajemen.Penghargaan tersebut diberikan dalam bentuk apa saja dan diserahkan saat perayaan hari ulang tahun hotel tersebut. Demikian catatan online Ciracas-x yang berjudul KESUKSESAN Hotel Grand Clarion.

Polda Metro Jaya

Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia -> Polda Metro Jaya beserta Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan tilang bagi pengendara yang nekat melanggar dengan menyerobot jalur bus transjakarta. Penilangan ini dilakukan sejak Rabu (5/1/2011).

"Polda Metro Jaya mulai menertibkan semua jalur busway. Tercatat 153 tilang dilayangkan," kata Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Royke Lumowa di Jakarta, Kamis (6/1/2011) kemarin.

Menurut Royke, penindakan dilakukan di semua koridor bus transjakarta, bukan hanya terpusat di koridor baru IX dan X. Berikut data tindakan tilang yang telah dilayangkan. Untuk koridor I rute Blok M-Kota sebanyak 7 surat tilang. Koridor III rute Kalideres-Harmoni sebanyak 13 surat tilang. Koridor V rute Ancol-Kampung Melayu sebanyak 79 surat tilang. Koridor VI rute Ragunan-Dukuh Atas sebanyak 5 surat tilang. Koridor IX rute Pinang Ranti-Pluit sebanyak 37 surat tilang. Koridor X rute Cililitan-Tanjung Priok sebanyak 12 surat tilang.

Type Approval Indonesia

blog ini hanyalah sebuah blog sampah atau blog dummy yang saya manfaatkan untuk optimasi blog saya yang lainnya. Untuk kata kunci yang pertama yang saya akan optimasi adalah type approval indonesia, kenapa akan saya optimasi? Karena index blog tersebut sangatlah lemah di mesin pencari google, semoga setelah mendapat bantuan back link dari blog dummy saya blog tersebut akan dapat terindex lebih kuat di mesin pencari google.

Untuk kata kunci yang kedua masih sama cuman kebalikannya yaitu indonesia type approval, blog tersebut sangatlah jarang sekali saya colek, tapi kali ini saya pingin mencoleknya untuk kata indonesia type approval karena saya sendiri juga bekerja yang bergerak di bidang type approval indonesia atau sertifikasi perangkat telekomunikasi. Blog tersebut bagi saya benar-benar blog sampah yang sebelumnya saya abaikan, dan kali ini saya akan berexperimen apakah blog tersebut masih bisa terindex di google dengan cepat atau tidak.

Untuk kata kunci yang ketiga saya ambil dari blog andalan saya dengan keyword jasa sertifikasi perangkat telekomunikasi postel. Keyword tersebut sekarang sudah menurun kualitasnya karena sudah tidak diurutan nomer satu lagi, semoga setelah mendapat dukungan dari blog dummy ini bisa mendapatkan posisinya kembali diurutan nomer pertama.

Sebenarnya apa sih type approval indonesia itu? Ada yang tahu mungkin yang maksudkan disini? Maksud dari type approval indonesia pada blog ini adalah proses sertifikasi perangkat telekomunikasi atau biasa disebut dengan agent atau biro-biro jasa yang khususnya menangani masalah sertifikasi perangkat telekomunikasi.

Apakah proses sertifikasi untuk mendapatkan sertifikat dari perangkat yang kita inginkan itu lama prosesnya? Dari permohonan awal kalau dokumen kita sudah lengkap semua, ya kurang lebih 35 hari kerja, itu tergantung nomer antrian yang menyertifikasi perangkat telekomunikasi, semakin banyak nomer antrian tentunya semakin lama proses jadinya sertifikat kita.

Setelah kita mengajukan permohonan selang tiga hari maka akan terbitlah SP3 yang kemudian kita bawa kebalai uji untuk mendapatkan SP2 sebagai persaratan permohonan pengujian. Setelah SP2 terbit dan kita sidah membayarkan tagihan tersebut kepada bank mandiri yang ditujukan kepada bendahara penerima ditjen postel, barulah kita mengajukan permohonan pengujian perangkat telekomunikasi milik kita.

Kurang lebih sekitar 21 hari kerja perangkat telekomunikasi milik kita berada di balai uji untuk proses pengujian. Setelah balai uji menyatakan alat tersebut lulus uji, barulah balai uji mengirimkan RHU ke pusat. Dan disana RHU di teliti kembali kebenarannya oleh tim evaluasi dan kalau tim tersebut sudah menyatakan lulus maka akan terbitlah SP2 sertifikat. Setelah kita bayar tagihan tersebut dan kita serahkan poto kopi bukti bayar tersebut kepada bagian pelayanan postel, maka proses percetakan sertifikat akan segera dilaksanakan, kurang lebih sekitar 3 hari baru sertifikat yang kita inginkan terbit secara resmi dari postel.

Sumber : Pendukung-Blogger

Obrolan Seputar Kontes

Percakapan antara Pariman dengan Daryo di warung makannya mbok Kasem. Man sekarang ini lagi ramai-ramainya kontes seo di intenet kata Daryo mengawali pembicaraan kepada Pariman sambil menghisah rokok 76nya. Iya Yo, saya sendiri juga ikutan kontes yang diselenggarakan oleh PT. Pertamina dengan keyword kerja keras adalah energi kita, kalau kamu ikut gak YO? Tanya Pariman kepada Daryo.

Ya ikut lah Man... Orang acara kontes yang saya tunggu-tunggu dari dulu, setiap ada kontes apapun kalau saya denger pasti ikut Man, belum selesai kontes yang diadakan oleh PT. Pertamina, sudah ada kontes lagi, kamu tahu gak Man? Tanya Daryo pada kariman.

Gak tahu saya Yo... Emang ada kontes seo apa lagi sih? Tanya Kariman kepada Daryo. Baru menjelang pertengahan kontes pertamina, saya mendengar informasi dari kawan-kawan ngeblog bahwa ada kontes kecik-kecilan yang diselenggarakan oleh mbah gendeng untuk menyambut hari ulang tahunnya yang ke 23 pada tanggal 21 januari 2010 nanti Man.

Hadiahnya juga lumayan ko Man, hadiahnya selain uang juaga ada yang lainnya, seperti batu akik dan buluh perindu. Dan katanya sih kalau batu akik boleh minta langsung sama mbah gendeng dengan gratis katanya.

Terus persyaratannya gimana itu Yo? Tanya Kariman kepada Daryo. Persyaratan yang wajib adalah kita harus memasang script yang teleh ditentukan oleh mbah gendeng, di blognya mbah gendeng ada kok Man. Dan untuk artikelnya bebas, terserah kita mau nulis apa, boleh masalah SBY, percintaan kita, politik, pendidikan, pokoknya artikelnya bebas Man, kata Daryo sambil minum kopi.

Kalau pendaftarannya gimana caranya YO? Tanya kariman kepada Daryo lagi. Pendaftarannya cukup dengan mendaftarkan artikel url kita di komen blognya mbah gendeng, nanti pasti ada jawaban kok Man. Dan pendaftarannya ditutup satu hari sebelum pengumuman, yaitu pada tanggal 20 januari 2010 Man, jadi kalau kamu berminat masih banyak waktu dan kesempatan untuk mendaftarkan artikel kontes blog kamu Man, siapa tahu kamu menang.

Waduh malah saya telat informasi kontesnya mbah gendeng ni, kalau gitu saya pulang dulu ya YO, mau buat artikel kontesnya mbah gendeng sekalian mau daftar ikutan kontes, iseng-iseng lah... Kali aja menang, dan tolong kopi saya dibayarin dulu ya Yo, nanti sore saya ganti, soalnya dompet saya ketinggalan di rumah, kata Kariman sambil meninggalkan Daryo dan warungnya mbok kasem.

Sumber : Gado-gado Informasi